中船新能力推热储能 带来几多想象空间?
发布者:xylona | 来源:​中国清洁供热平台 | 0评论 | 3472查看 | 2020-12-30 18:52:37    

中国清洁供热平台讯:长期以来,相较电储能技术,热储能技术偏居一隅,关注度极低,更无甚大企业大手笔投入。


近日,一大型央企高调宣称将推动热储能技术应用,这将为热储能带来几多想象空间?


北京产权交易所日前披露了中国船舶重工集团新能源有限责任公司(简称中船新能)增资项目,拟募集资金总额不超过250000万元。募集资金主要用于未来开展光热及储能核心技术研发、装备供货和能力建设,投资建设光热电站、储能项目以及公司经营所需。


几乎同时,12月28日,中船新能同深圳前海能源公司联合成立了中船前海(深圳)综合能源研究有限公司。


该公司将结合广东省峰谷负荷和电价差大、电力市场现货交易试点先行等资源禀赋条件,共同推进以热储能为核心的综合能源服务示范项目开发建设,进一步推动相关产业发展。


中船新能为何要大力推动热储能业务发展?一大原因是其最近成功建成了内蒙古乌拉特中旗槽式100MW 装机配10小时热储能的光热发电项目。


依托该项目,中船新能全面掌握了热储能相关技术,在热储能和能源梯级利用方面积累了丰富经验。


该光热发电项目采用的热储能技术为高温熔盐储能技术,除了在光热发电领域应用广泛以外,在高品位工业热能回收等领域亦有较好应用前景。


中船新能隶属于中国船舶重工集团,成立于2016年12月23日,注册资金5亿元,主营业务包含新能源项目开发、设计及施工总承包,和新能源设备生产、销售、租赁等。目前,中船新能由中国船舶重工集团和中船重工旗下的哈尔滨广瀚动力产业发展有限公司分别持有50%股份,后者业务也涉及固体蓄热等多项新能源设备和工程业务。


热能存储技术包含熔盐储热、固体储热、水蓄热等多种技术路线,能够串联冷、热、电等多种能源形式,适应工业和民用等不同应用场景,在综合能源服务发展蓝海市场之下,或将有更多大型企业将储热技术作为未来业务发展中重要的一步棋。

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